{"id":3963,"date":"2025-09-28T08:33:55","date_gmt":"2025-09-28T08:33:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/?p=3963"},"modified":"2025-09-28T08:33:55","modified_gmt":"2025-09-28T08:33:55","slug":"poljanska-dolina-hf-report","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/2025\/09\/28\/poljanska-dolina-hf-report\/","title":{"rendered":"Poljanska dolina H&F report"},"content":{"rendered":"\n

Koprena \u010dez vse in jutranja megla v Poljanski dolini, sta nakazovala da bo kr tricky dan za letet. Upal smo, da koprena \u010dim prej izgine, ampak je vztrajala \u010dez cel dan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vzpon na Blego\u0161 je bil lep in fajn strm, da te lahko zaba\u0161e \u017ee takoj na za\u010detku, sploh ko nisi ogret. Takoj po \u0161tartu se spomnim, da sem pozabil pr\u017egat Omnija za back up, v primeru da mi live tracking kej nagaja. Zrihtam in pol ulovim Kej\u017earja, ki je zastavil dobr tempo. Poljaka spredaj kmalu ujamem in grem naprej v svojem tempu. Na delu kjer se teren malenkost spu\u0161\u010da, se odlo\u010dim da ne bom tekel, da \u0161param koleno in gle\u017eenj, ker zna bit \u0161e dolg dan na nogah\u2026\u00a0<\/span><\/p>\n\n\n\n

Na vrhu sem v slabih 50 minutah in glede na razmere in zgodnjo uro, se mi zdi najbol\u0161 da se \u010dimprej spravim v zrak in grem obrnit Stari Vrh. Vetra je blo dovolj za soaranje na vrhu Blego\u0161a, ampak za to ni bilo \u010dasa, tako da probam stisnt \u0161e kak\u0161n meter in grem za Kej\u017earjem proti obratni. Na drevesih mal dr\u017ei, dokler ne pridem blizu roba, kjer me pri\u010dakovano splakuje. Za pristanek 200m pred cilindrom sem \u0161e \u201cprevisok\u201d, do naslednjega mo\u017enega pristanka na robu cilindra je pa vmes \u0161e nekaj visokih dreves in do zadnjega gre lepo, ko je pa prepozno me pa za\u010dne po\u017eirat. Odvijem nad posekan del, kupola je komej nad vrhovi, se stisnem skozi o\u017eino in ga lepo parkiram na strm breg. V tistem trenutku se mi vse skupaj ni zdelo ni\u010d posebnega, ko sem pa po koncu razmi\u0161ljal za nazaj je bil pa to en takih pristankov, ki jih ne bi ravno prakticiral iz u\u017eitka. Zanimivo – kaj dela glava, ko je v fokusu\u2026<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Po pristanku sem na hitro spakiral in je \u0161lo avtomatsko brez posebnega razmi\u0161ljanja nazaj proti Blego\u0161u, opcija za it na Stari Vrh mi ni preve\u010d di\u0161ala. Kasneje se \u017ee spra\u0161ujem, \u010de sem mogo\u010de naredil napako, ker je zgledal kot da se koprena mal puca, ampak kalkuliram da bom okrog 12h spet na vrhu in ready za \u0161tart, kar bi moralo bit okej. Med hojo po cesti malo pogledam live tracking, da vidim kaj delajo ostali, ampak na tej to\u010dki razmi\u0161ljam samo o tem kako priti do cilja, rezultat ni bil v igri.<\/p>\n\n\n\n

Drugi\u010d na Blego\u0161u ob 12.05 malo \u010dakam in gledam, \u010de bo ratalo kej bolj\u0161e. Grem probat, ampak po 15 minutah matranja spet postane bolj temno in pristanem 50m pod vrhom. Kmalu za tem \u0161tarta \u0161e Arh, tako da spet \u010dakam in opazujem. \u0160tartam drugi\u010d, potrpe\u017eljivo drgnem, dobim 50m, zgubim 50m, itd. Vmes ujamem malenkost bolj\u0161i balon\u010dek na 1620m (torej ene 50m nad vrh) ampak, ko ho\u010dem stisnit iz njega \u0161e dodatnih par metrov, spu\u0161im vse in sem v enem krogu spet pod vrhom. Pa gremo od za\u010detka\u2026potrpe\u017eljivo drgnem vzhodni rob in ker nism zihr \u010de dela, no\u010dem kar na slepo zapeljat v lee side, da me ne bi direkt splaknil. Malo kasneje Poljak – Michal in Arh vrtita eno nulco na ju\u017eni strani, in se jima pridru\u017eim, po nekaj krogih grem za nosom in res ujamem en grd raztrgan stebr, ki mi da tistih 100m za malce bolj udobno nadaljevanje proti Poreznu, kjer so se delale komej vidne bazice. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Letim res po jajcih in ne upam spustit nobenega stebra, ki je mo\u010dnej\u0161i od +1. Michal je ves \u010das nekje v bli\u017eini in samo \u010dakam, da pohodi gas in se mi odpelje s podmornco, ker je naprej zgledal kar obetavno. Konstantno je letel druga\u010dno linijo in mi ni bilo \u010dist jasno zakaj, ampak na sre\u010do se ne pustim in sledim svoji ideji, kar se je izkazal za dobr in sm tud par minut pred njim na Poreznu. Tam piha \u010dez, z zahoda in naberem \u0161e 200m za rezervo, ker pri\u010dakujem da me bo bli\u017eje hriba spet splaknilo in grem pol obrnit to\u010dko. Itak, takrat ko ne rabi\u0161 gre vse gor, nad Vr\u0161e pridem 300m previsok in se kar namatram z zbijanjem vi\u0161ine, da kon\u010dno pristanem. Medtem Kej\u017ear pride iz kontra strani, v vi\u0161ini grebena, obrne Porezn in z idealno vi\u0161ino pride nazaj na Vr\u0161e, ter pristane \u0161e preden uspem \u0161tartat. Dobr naju je po\u0161olal!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Na Vr\u0161ah je ve\u010dinoma pihal od zadaj, ampak se je na sre\u010do dalo \u0161tartat. Simon mi je \u017ee napovedoval stopni\u010dke, meni se je pa zdelo \u0161e rees dale\u010d do cilja. Malo probam \u010de bo kej prjel na grebenu, Kej\u017ear pride hitro za mano in se odpelje direkt naprej. Mu sledim in kmalu mi poka\u017ee lep steber. Kar pozabim dihat, ko probam \u010dim bolj\u0161e pobirat in ga lovit. Takrat prvi\u010d pomislim, da ubistvu lahko \u0161e zmagam, \u010de mi rata narest par pametnih potez in vem, da bom mogu neki narest druga\u010d kot Kej\u017ear, ker \u010de greva skupej v final glide itak nimam \u0161ans. <\/p>\n\n\n\n

\u0160e pred Cerknom Omni \u017ee piska final glide, vmes povozim \u0161e en dober steber in ko napi\u0161e arrival +200m se odlo\u010dim, da probam letet \u010dim bolj naravnost in v stebrih vseen dobit \u010dim ve\u010d vi\u0161ine. Na zahodni strani Blego\u0161a povozim +4.5 steber, ki bi ga moral dvakrat zavrtet in bi imel verjetno glide v cilj, ampak \u0161e vedno (pre)optimisti\u010dno vrjemem (pre)optimisti\u010dnemu Omniju in upam, da bo vseeno dovolj. No, to res ne bi blo zanimiv ane! Realizacija ja bila kmalu za tem, ko pridem v rotor za vzhodnim robom in me splakne s konstantnih -5, da sm komaj pri\u0161el okrog vogala in tam nekej malega napraskal. \u010ce bi si vzel minuto ve\u010d, bi bilo najbr\u017e spet dovolj za final glide, ampak vidim Kej\u017earja v isti vi\u0161ini, malo pred mano in sem probal porint po direktni liniji in upal na najbolj\u0161e.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nakoncu mi je zmankal manj kot 50m, da bi pri\u0161el \u010dez Gorenje Brdo v cilj, zato pristanem na cesto in 200m naprej zgleda, da je mo\u017eno \u0161e enkrat \u0161tartat. Na\u017ealost je bilo preve\u010d polo\u017eno z drevesi, kravami, elektri\u010dnimi pastriji in kabli\u2026 Laufam s puhovko in namolzenim padalom, ska\u010dem \u010dez elektri\u010dne pastirje proti naslednjemu mo\u017enemu \u0161tartu 300m naprej. Omni ka\u017ee arrival +6m, piha mal gor, mal dol pa mal iz strani in grapa spodej zgleda brez pristankov, torej \u010de povozim sink sem v riti. Ko ho\u010dem prvi\u010d \u0161tartat sem imel celo A linijo zavito okrog padala, popravim, probam \u0161e enkrat in me tokrat ustavijo vozli zaradi suhih listov med vrvicami. \u0160ele potem sem si vzel 2 minuti, zadihal in vse lepo pripravil. Potegnem, te\u010dem, \u0161e krave so se umaknile in ko je za\u010delo lepo peljat proti cilju so se mi tudi noge nehale trest.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mal je mogl bit napet za konc, druga\u010d bi blo brezveze. Upam, da si bom za zmeraj zapomnil, da se spla\u010da porabit minuto ve\u010d za lepo namolzt padalo v takih situacijah in dve minuti, za dobro pripravo, ker druga\u010de ti lahko to hitenje vzame 10 minut ali pa \u0161e kaj ve\u010d. No, koncu se je iz\u0161lo res idealno, ampak ja, spet sem se lahko velik nau\u010dil, predvsem mi je bilo pa dobro ob\u010dutit malo tega pritiska, ko je v igri zmaga. Ponavad se ne vozim naravnost \u010dez 5ke, tokrat sm pa podlegel pritisku\u2026 ampak mogo\u010de bi s tem Kej\u017earju pokazal tist stebr pa bi me lahko pol on stisnu v final glidu\u2026 Ampak pustmo tale \u201c\u010de\u201d\u2026 <\/p>\n\n\n\n

Hvala za organizacijo, res je blo fajn, bo treba it ve\u010dkrat v tiste konce letet! Upam na \u0161e kak\u0161no tako tekmo in predvsem, da nas bo naslednji\u010d ve\u010d!<\/p>\n\n\n\n

Napisal Maj \u0160tirn<\/p>\n\n\n\n

Foto: Organizator tekmovanja Dru\u0161tvo letalcev Kragulj<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Koprena \u010dez vse in jutranja megla v Poljanski dolini, sta nakazovala da bo kr tricky dan za letet. Upal smo, da koprena \u010dim prej izgine, ampak je vztrajala \u010dez cel dan. Vzpon na Blego\u0161 je bil lep in fajn strm, da te lahko zaba\u0161e \u017ee takoj na za\u010detku, sploh ko nisi ogret. Takoj po \u0161tartu […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":3969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-3963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zgodba"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3970,"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3963\/revisions\/3970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dpl-lescebled.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}